Максимальная грузоподъёмность	3.5 т
Количество секций стрелы	2
Максимальная высота подъёма	7 м
Горизонтальный вылет	3.91 м
Выносные опоры	Нет
Общая длина	4965 мм
Общая ширина	2325 мм
Общая высота	2360 мм
Колесная база	2810 мм
Дорожный просвет	440 мм
Передняя колея	1870 мм
Наружная ширина кабины	880 мм
Угол въезда	37,3°
Угол съезда	32°
Угол наклона вил (зад)	12°
Угол наклона вил (перед)	124 °
Радиус разворота	3760 мм
Грузоподъемность на максимальном вылете	1150 кг
Максимальная высота подъема	7 м
Грузоподъемность на максимальной высоте	2500 кг
Количество секций стрелы	2 шт
Максимальная скорость	35 км/ч
Масса	8150 кг
Тип шин	460/70-24
Тип трансмиссии	Гидростатическая (HST) 2/2
Привод	Полный 4X4
Режимы хода	Поворот передних колес / Поворот передних и задних колес / Крабовый ход / HELI CRAB
Шины	460/70-24
Тормоза	Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза
Рабочий насос	Аксиально-поршневой насос c переменной подачей
Давление в гидросистеме	280 бар
Макс. производительность насоса	150 л/мин
Гидравлический бак	135 л
Топливный бак	110 л
Модель двигателя	Quanchai V36
Номинальная мощность / обороты	73 кВт/2200 об./мин
Максимальный крутящий момент / обороты	520 Нм при 1400 об/мин
Объем двигателя	3.62 л

Полностью переработанная и усиленная конструкция стрелы в сочетании с дополнительной гидравлической линией позволяет использовать различное навесное оборудование в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Одно из важных преимуществ – возможность установки имеющегося широкого ассортимента навесного оборудования от европейских производителей. Продуманная V-образная конструкция оголовка стрелы по- зволяет при работе с ковшом обеспечить полнообъёмный захват материала и повышает производительность машины.

Цилиндр и шток спрятаны внутрь стрелы. Это позволяет добиться лучшей обзорности и полного контроля операций. Основные и дополнительные зеркала с широким углом обзора, а также камера заднего вида обеспечивают безопасность, позволяя легко маневрировать в ограниченных пространствах. Специальные демпфирующие элементы в конструкции стрелы предотвращают ударную нагрузку в момент полного подъёма, опускания, выдвижения и втягивания стрелы. Это позволяет работать с грузом максимально деликатно.

• Усовершенствованная гидростатическая трансмиссионная система c негативной системой подтормаживания, 4WD обеспечивает плавную передачу крутящего момента, что позволяет наиболее эффективно входить в бурт и перемещаться с грузом в условиях отсутствия дорог.
  
• Многофункциональный электрический джойстик со свободным положением руки, позволяет управлять движением транспортного средства, стрелой и кареткой.

• Радиатор охлаждения увеличенного размера на трансмиссию защитит систему привода от перегрева;
• Высокопроизводительный двигатель Quamchai с топливной системой Common-Rail и высоким крутящим моментом 520 Нм на низких оборотах позволяет полностью раскрыть потенциал погрузчика;
• Реверсный вентилятор-предназначен для удаления мусора с радиатора охлаждения и воздухозаборников;
• Электрический многофункциональный джойстик позволяет полностью контролировать работу опуская/поднимая, втягивая/выдвигая вплоть до миллиметров, а при необходимости максимально быстро и удобно оператору совершить сразу несколько действий управления стрелой;
• Индикатор нагрузки / перегрузки / угроз опрокидывания;
• Система автоматического выравнивания вил;
• Эргономично продуманная конструкция кабин с защитой оператора от падающих предметов и опрокидывания (ROPS/FOPS);